LIQUI MOLY 1018

Liqui Moly 1018 Huile minrale Vis 46 pour compresseurs vis 46. Cette huile pour compresseur vis 46 est une huile haute performance. Les Huiles minrales pour compresseurs VIS 46 sont des huiles haute performance, sans cendre, pour la lubrification des compresseurs d'air. Elabores partir d'huiles de base minrales de qualit suprieure et d'additifs spcifiquement selectionns, elles assurent protection et fiabilit aux quipements dans toutes les conditions de service (modr ou svre). Grce leurs excellentes proprits anti-usure, les pannes sont vites et les cots de maintenance rduits. Les rsultats des tests de charge (test FZG) effectus sur les VIS 46 leur permettent d'assurer de manire trs efficace la lubrification de systmes de compression avec engrenages et paliers. Les VIS 46 sont recommandes pour la lubrification des compresseurs d'air mono et bi-tags. Elles sont particulirement efficaces dans les compresseurs avec temprature de service leve. La temprature d'air comprim maximale est de 220C, selon la norme DIN 51506. Elles sont conseilles dans les compresseurs alternatifs pistons et les compresseurs rotatifs vis et palettes et notamment ceux gnrant des problmes d'oxydation d'huile, de formation de dpts ; elles seront galement prconises dans les compresseurs clapets dfaillants. Les VIS 46 sont compatibles avec tous types de matriaux et de joints. – Compresseurs alternatifs pistons – Compresseurs rotatifs vis – Compresseurs rotatifs palettes – Compresseurs centrifuges – Systmes de compression avec engrenages et paliers Ne pas utiliser VIS 46 dans les compresseurs d'air respirable. Spcifications : – DIN 51506 VD-L (1985-09).

Liqui Moly 1018 Nettoyant-dégraissant puissant de grande capacité pour les interventions sur les mécaniques automobiles, poids lourds et machines du secteur naval, aéronautique, ferroviaire, agricole, TP.. Dissout et disperse les traces d’huile, de graisses, les poussières de frein, décolle les résidus de pâte silicone, les traces d’adhésifs.. Laisse une surface propre, sèche et sans résidu en quelques secondes. Aérosol 600ml (net). Avec tête minijet sous capot, et tête powerjet + prolongateur sur capot.

Liqui Moly 1018 Graisse haute performance au complexe d’aluminium. Action renforcée par des micro-particules de PTFE pour réduire les frottements, l’usure, les pertes d’énergie et les bruits de fonctionnement. Possède une excellente comptabilité, même à basse température. Forte résistance à la charge et à la température. Insolubilité totale à l’eau et à la vapeur. Protège de la corrosion et des risques de grippage, y compris en milieu corrosif. Températures d’utilisation : -25°C à +160°C (en continu) / +200°C (en pointe). Grade NLGI 2. Couleur: blanc-écru Applications : industrie, mécanique professionnelle. Convient particulièrement au graissage des paliers et roulements très fortement chargés, soumis à des températures et vitesses élevées, en atmosphère sèche ou humide. Convient également aux mécanismes qui requièrent un fonctionnement très onctueux et peu énergivore.

Ce lubrifiant entirement synthtique est idal pour les chanes et gaines (gaines de great diamtre). Il rduira fortement l’usure de votre chaine moto. Ce chainlube a t test sur les joints toriques X-ring et O-ring. Il est particulierement adapt aux motos de cross, d’enduro et tout-terrain. Ce lubrifiant chaine a une trs bonne rsistance la force centrifuge, la pression et l’eau. Contenance : 500 ml Un doute sur le produit utiliser pour votre machine ? Consultez la prconisation Motorex en utilisant le lien ci-dessous : Motorex Oil Finder.

AdBlue : Solution d’ure pour vhicule technologie SCR Solution d’ure pour vhicule technologie SCR AdBlue est utilis par les vhicules quips de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction, en franais: Rduction Catalytique Slective) tels que les poids-lourds, les bus, ou encore les bennes ordures. Son utilisation permet de transformer 85 des polluants (oxydes dazotes, appels NOx) en vapeur deau et en azote inoffensif. AdBlue est une solution aqueuse compose 32,5 dure et 67,5 deau dminralise. Pour info : – Tous les camions neufs construits partir doctobre 2006 sont quips dun systme de rduction catalytique qui utilise AdBlue. – Biodgradable, soluble dans leau, non toxique et incolore, AdBlue cristallise -11C et se dcompose en ammoniac partir de 80C (quelques traes partir de 40C).

Dtergent haute pression concentr. Efficace contre les souillures tenaces d’huile, de graisse et de minraux. Convient trs bien au nettoyage des vhicules. Efficace toutes les tempratures. Action nettoyante douce. Odeur frache. Facilement biodgradable conformment la directive europenne n648/2004. Sans NTA, sans phosphates et sans silicone. PH produit : 12,5. Bidon de 10 litres. Application : nettoyeurs haute pression, pulvrisateur.

HUILE BOITE 80W90 GL5 : Huile de boite VITESSE MINERALE 80W90 GL5 pour transmissions HUILE BOITE A VITESSE MINERALE 80W90 GL5 Pour transmissions fortement charges telles que : essieux arrires, transmissions hypodes, diffrentiels.. L’HUILE BOITE A VITESSE MINERALE 80W90 GL5 est recommande comme lubrifiant pour les transmissions lorsque l’une des spcifications ci-aprs est exige : – API GL-5 – MIL-L-2105 D (Multi-grade), MIL-L-2105 B (Mono-grade) – British Ministry of Defence CS 3000 B – Case MS 1316 – Clark MS-8 Rev. 1. – Clark Form No. ALC-1 5M Rev. 7-80 KE – Eaton Bulletin 2053 et 6007 – Eaton/Fuller Bulletin 2052 – Ford SM-2C 1011A, SQM-2C 9002-AA – Fuller Form 121 – General Motors Pt. No. 8863 370 (transm hypode) et 85476 (differentiel standard des voitures) – JI Case MS 1316 – John Deere JDM J11D/E – Komatsu Dresser B 22-0003 et B 22-0005 – MAN 342 – MB blad 235. 0 – Rockwell International 0-76 – TLC-25 3M 8-83 – VME Americas EEMS 19003 F – Volvo 97310, Volvo 97316 – ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B/C/D, 17B, 19B et 21 A.

Graisse « propre » (incolore) au silicone pour la mise en place, le graissage et la protection des joints et étanchéités. Sa forte adhésivité conjugué à sa tenue au travail guarantee un graissage performant et endurant. Apporte une protection efficace contre la pénétration de l’humidité et des poussières. Protège les joints caoutchouc contre le desséchement et le gel. Forte adhésivité sur tous les matériaux. Pouvoir lubrifiant haute pression. Ne coule pas et sans odeur après application. Hydrophobe, imperméabilisant. Résiste à l’eau et aux intempéries. Chimiquement inerte, sans danger pour les matières plastiques et caoutchouc. Bonne conductibilité thermique. Aérosol « 360°Â Â», peut être utilisé dans toute les positions. EXEMPLES D’APPLICATION : Mise en place et pré-graissage des joints d’étanchéité en mécanique (joints élastomères, couples métalloplastique.. ). Graissage et protection des étanchéités soumis aux projections ou à l’immersion dans l’eau (vannes, presse-étoupes, robinetterie.. ). Graissage « propre » en industrie textile, papier.. Même sur les mécanismes en métal. Imperméabilisant et anti-dessèchement pour caoutchouc (tuyaux, faisceaux électrique.. ). Aérosol 300 ml (net), tuyau prolongateur.

Nettoyant fontaine DG 31, dgraissage sans odeur. Nettoyant fontaine DG 31 : Produit de dgraissage des fontaines de nettoyage sans odeur Dgraissant de couleure bleue Nettoyant fontaine DG 31 est un produit solvant destin au dgraissage a froid. Nettoyant fontaine DG 31, dgraissage sans odeur? Peut tre utilis sur tous supports pour liminer les graisses et huile d’origine animal et organique. UTILISATION : Les oprations de dgraissage peuvent s’effectuer : – Soit au tremp, Nettoyant fontaine DG 31, dgraissage sans odeur? Tant plac dans une cuve – Soit en frottant les pices l’aide d’un chiffon ou d’un pinceau imbib de Nettoyant fontaine DG 31 – Soit en fontaine de nettoyage Pour le travail tremp, il est recommand de placer dans le fond de la cuve, une couche d’eau surmont d’une grill. Les pices dgraisser reposeront sur la grill et les impurets tomberont travers les troucs de la grill dans l’eau.

Graisse haute performance au lithium pour le graissage des mécanismes travaillant dans des conditions très difficiles. Ses caractéristiques lui procurent un fort pouvoir anti-usure adapté au montage et à la maintenance en milieu industriel et en mécanique professionnelle. Très résistante elle convient aux applications sous fortes et très fortes charges, toutes vitesses, et aux chocs répétitifs ou saccadés. Et quelque soit l’environnement : poussières, boues, environnement salin, intempéries, chaleur.. Grade: NLGI2. – Très forte adhésivité – Caractère filant élevé – Fort pouvoir haute pression & forte résistance au cisaillement – Excellente tenue à la vitesse et à la centrifugation – Insolubilité totale à l’eau et à la vapeur – Excellente tenue au travail et au stockage – Protège de la corrosion – Graisse « sécurisée » pouvant momentanément dépasser le point de goutte (>180°C) et se reformer sans conséquence au refroidissement EXEMPLES D’APPLICATION : Pour l’industrie, le transport, engins de travaux publics, agriculture, compétition.. Exemples : roulements de moyeux, paliers, articulations, crémaillères, chaînes.. Cardans et joints de transmission homocinétiques camion.. Convient également au graissage des mécanismes en matière plastique. Pot 1L, 900 gr(net).

AdBlue : Solution d’ure pour vhicule technologie SCR Solution d’ure pour vhicule technologie SCR AdBlue est utilis par les vhicules quips de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction, en franais: Rduction Catalytique Slective) tels que les poids-lourds, les bus, ou encore les bennes ordures. Son utilisation permet de transformer 85 des polluants (oxydes dazotes, appels NOx) en vapeur deau et en azote inoffensif. AdBlue est une solution aqueuse compose 32,5 dure et 67,5 deau dminralise. Pour info : – Tous les camions neufs construits partir doctobre 2006 sont quips dun systme de rduction catalytique qui utilise AdBlue. – Biodgradable, soluble dans leau, non toxique et incolore, AdBlue cristallise -11C et se dcompose en ammoniac partir de 80C (quelques traes partir de 40C).

Huile SUPER TOU 10W40 base de synthse super multifonctionnelle pour tracteurs et engins de travaux (STOU). L'huile multifonctionnelle Super tou 10W40 est l'huile multifonctionnelle par excellence. Pour le matriel agricole quand il est prfr un seul lubrifiant. A utiliser dans les tracteurs et quipements de gnie civil comme : – Huile moteur – Huile hydraulique – Huile de transmission – Huile pour essieux avec freins immergs Huile universelle : limite trs avantageusement les cots de stockage et de manipulation ainsi que les risques d'erreur. SUPER TOU 10W40 convient pour les applications don’t le niveau de performance du lubrifant est dfini par l'une des spcifications ci-aprs : – ACEA E3 – API CF-4/SF – API GL4 – AGCO CVT ML 200 – Case MS 1118 (moteur), MS 1207 et MS 1209 (hyd.transm.frein im. ) – Fiat AF 87 (essieux et freins) – Ford New Holland ESN-m2C 41-B (transm. direction ass. ), 121-D (moteur), 134-D (transm. essieux ar. hydr. freinsim. ), 159-B et C (Tractor Oil, Super common) – New Holland NH 410B – CNH MAT 3525 – JCB FASTRAC (CVT) – John Deere JDM J20C et JDM J27 (trans. hydr. freins im. ) – Massey Ferguson CMS M 1127 (transm.hydr. freins im. ), 1139 (Super Tractor Oil common), 1141 (Transm. hydr. freins im. – fortement charg), 1144 (Super Multi-Fonctional Tractor Oil), 1145 (STOU/UTTO) – Steyr 397 88001 (Super Tractor Oil common) – Allison C-3,C-4 – Caterpillar TO-2 – ZF TE-ML 06B, 07B.

Crme de montage noire pour le montage des pneumatiques VL, VU et Moto Sa couleur noire permet d’tre INVISIBLE SUR LE PNEU (Seau de 1 kg) – SIMPLE et PRATIQUE utiliser : cette crme de montage ne coule pas – Graisse de montage avec pouvoir lubrifiant suprieur. – Schage rapide pour viter la rotation sur la jante – Conserve la souplesse du caoutchouc et guarantee l’tanchit. – Evite le collage du pneumatique sur la jante et la corrosion. – Appliquer une good couche avec un pinceau. – Non toxique, ininflammable (Fabriqu en Allemagne).

Graisse haute performance pour le montage et la maintenance. Sa forte action de pénétration facilite le graissage des mécanismes déjà assemblés ou difficile d’accès. Elle adhère parfaitement au métal et protège durablement contre l’usure et la corrosion. Réduit les frictions et les échauffements entre les pièces en mouvement. Caractère filant léger. Résistante au cisaillement, excellente tenue au travail. Hydrophobe EXEMPLES D’APPLICATION : Graissage principal et de maintenance périodique pour l’industrie et la mécanique professionnelle. Pour mécanismes sous faible et moyenne charge, vitesse nulle à élevée. En atmosphere sèche ou humide. Articulations (charnières car, motorisation de portail, biellettes, béquille moto.. ). Engrenages (réducteurs.. ). Roulements à billes, paliers, glissières. Chaines, câbles en acier. Mise en place de boulonneries, goujons et protection anti-corrosion.. Aérosol 300 ml (net), tuyau prolongateur.

Connu comme étant « l’aérosol aux milliers d’usages », WD-40 protège le métal de la rouille et la corrosion, libère les mécanismes bloqués, repousse l’humidité et lubrifie les petits mécanismes. WD-40 est également un excellent produit nettoyant, en particulier pour éliminer les taches de graisse, de goudron ou autres marques sur la plupart des surfaces .